HOWO T7 MALAXEUR 6X4

Type de véhicule		Malaxeur
Type d'entraînement		6x4
Cabine		Couchette simple T7-P
Moteur	Standard d’émission	Euro II-Euro V
	Puissance	266-420Hp
Boîte de vitesse		9F,10F,12F
Essieu avant		9T
Essieu arrière		16T+16T
Roue		12.00R20,12R22.5,315/80R22.5 etc.
Volume de carrosserie		8-12m³

De l’importateur au leader, de la Chine au monde

HOWO-T7 est basé sur les camions de la série HOWO de SINOTRUK et a été développé avec succès en s'associant aux moteurs, aux assemblages et aux composants associés de la technologie MAN. HOWO-T7 hérite des excellentes caractéristiques de la marque HOWO, s'adapte aux diverses conditions de travail et aux exigences d’un meilleur qualité-prix de la Chine et d'autres pays en développement, et atteint le niveau avancé de fiabilité, d’économie, de sécurité, d’adaptabilité environnementale et d’autres indicateurs techniques.

MOTEUR

Avec une bonne adaptabilité au carburant, le moteur peut s'adapter aux conditions routières en Afrique, réduire les coûts d'entretien et de service et garantir des coûts d'exploitation inférieurs.

Boîte de vitesses

Classique, mature et fiable

Boîte de vitesses de série HOWO de SINOTRUK, avec haute performance et qualité fiable.

Essieu
Essieux fiables adaptés à diverses utilisations
Notre technologie d'ingénierie de pointe innovante et notre base de production avancée en Chine permettent à nos essieux des performances exceptionnelles en matière de durabilité, d'efficacité énergétique et de bruit.

Conception ergonomique

Haute fiabilité HOWO-T7
introduit la technologie du véhicule d’origine allemande de la série MAN TG, adopte la même conception du produit et la même technologie d’assemblage de la production ainsi que la norme allemande dans la gestion de la conformité de la production, accepte les tests, la vérification et la publication du produit conforme à MAN allemand et adopte le système d’approvisionnement des fournisseurs de MAN en Allemagne. Cela peut assurer la haute fiabilité de la qualité du véhicule.

Grand confort

Les interrupteurs du tableau de bord et des portes sont conçus de façon raisonnable. La suspension optimisée à quatre points de la cabine, le siège pneumatique avec coussin lombaire et la couchette à lattes permettent aux utilisateurs de profiter de l'expérience de conduite des camions lourds internationaux haut de gamme.

Siège à suspension pneumatique

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Time of issue:2020-04-11 00:00:00