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HOWO T7 TRACTEUR 4X2

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   Type de véhicule 

   Tracteur

   Type d'entraînement 

   4x2

   Cabine

   Couchette simple T7-P, couchette double T7-G

   Moteur

   Standard d’émission

   Euro II-Euro V

   Puissance

   266-420Hp

   Boîte de vitesse 

   10F,12F,16F

   Essieu avant

   7T-9.5T

   Essieu arrière 

   13T-16T

   Roue

   12.00R20,12R22.5,315/80R22.5 etc.

De l’importateur au leader, de la Chine au monde

HOWO-T7 est basé sur les camions de la série HOWO de SINOTRUK et a été développé avec succès en s'associant aux moteurs, aux assemblages et aux composants associés de la technologie MAN. HOWO-T7 hérite des excellentes caractéristiques de la marque HOWO, s'adapte aux diverses conditions de travail et aux exigences d’un meilleur qualité-prix de la Chine et d'autres pays en développement, et atteint le niveau avancé de fiabilité, d’économie, de sécurité, d’adaptabilité environnementale et d’autres indicateurs techniques.

MOTEUR

Avec une bonne adaptabilité au carburant, le moteur peut s'adapter aux conditions routières en Afrique, réduire les coûts d'entretien et de service et garantir des coûts d'exploitation inférieurs.

Boîte de vitesses

Classique, mature et fiable

Boîte de vitesses de série HOWO de SINOTRUK, avec haute performance et qualité fiable.

Essieu
Essieux fiables adaptés à diverses utilisations
Notre technologie d'ingénierie de pointe innovante et notre base de production avancée en Chine permettent à nos essieux des performances exceptionnelles en matière de durabilité, d'efficacité énergétique et de bruit.

Conception ergonomique

Haute fiabilité HOWO-T7
introduit la technologie du véhicule d’origine allemande de la série MAN TG, adopte la même conception du produit et la même technologie d’assemblage de la production ainsi que la norme allemande dans la gestion de la conformité de la production, accepte les tests, la vérification et la publication du produit conforme à MAN allemand et adopte le système d’approvisionnement des fournisseurs de MAN en Allemagne. Cela peut assurer la haute fiabilité de la qualité du véhicule.

Grand confort

Les interrupteurs du tableau de bord et des portes sont conçus de façon raisonnable. La suspension optimisée à quatre points de la cabine, le siège pneumatique avec coussin lombaire et la couchette à lattes permettent aux utilisateurs de profiter de l'expérience de conduite des camions lourds internationaux haut de gamme.

Siège à suspension pneumatique

   Vehicle type

   Tractor

   Drive type

   4x2

   Cab

   T7H (S)-Psingle bunk,T7H (S)-Gdouble bunk

   Engine

   Emission standerd

   Euro II-Euro V

   Power

   300-540PS

   Transmission

   10F,12F,16F

   Front axle

   7T-9.5T

   Rear axle

   13T-16T

   Tyre

   12.00R20,12R22.5,315/80R22.5 etc.

 

 
 

FROM IMPORTING TO LEADING   

FROM CHINA TO THE WORLD

HOWO-T7, developed by SINOTRUK on the basis of HOWO series trucks and through matching the MAN relevant assemblies and parts. HOWO-T7 inherit the wonderful characteristics of HOWO brand to adapt to various working conditions and high performance-price ratio requirements in China and other developing countries and reach the excellent level of technical indices such as reliability, economy and safety etc. 

ENGINE

Great adaptability of fuel oil makes it suitable for Africa road condition, reduces maintenance and service fees with lower cost of using.

TRANSMISSION

Classic, mature and reliable

SINOTRUK HOWO series transmissions are adopted, offering high capacity and reliable quality.

 

ANOTHER CHOICE

Deriving from Germany and improved in China

Optional MC series of engine

MC11 engine has a very wide area of low oil consumption and large torque, The minimum specific fuel consumption is only 186 g/kw / h; The internal mileage of the engine oil change can reach 80000 kilometers.Its B10 life could reach 1.5 million kilometers

 

 

AXLE
Reliable axles for every application
Our innovative state-of-art engineering and our quality-driven plants in China give our axlesoutstanding performance in: Durability, Fuel efficiency, Noise behavior.

 

ERGONOMICS-ORIENTED DESIGN

Introduce the original German MAN TG series vehicle technology, the same product design and the same production assembly technology, completely adopt the German standard in the production conformity management, testing & validation and the product release, and synchronize the parts purchasing system with MAN company, all of which are the strong guarantee of the vehicle high reliability.

HIGH COMFORTABLE

Instrument switches and door switches are laid out reasonably. Optimized four-point suspended suspension in cab, air seats with waist cushion and the slat wide berth make users to enjoy the driving pleasure of international and most high-end heavy trucks.

PNEUMATIC SHOCK-ABSORBING SEAT

ANOTHER CHOICE

Deriving from Germany and improved in China

Optional MC series of engine

MC11 engine has a very wide area of low oil consumption and large torque, The minimum specific fuel consumption is only 186 g/kw / h; The internal mileage of the engine oil change can reach 80000 kilometers.Its B10 life could reach 1.5 million kilometers

We could not find any corresponding parameters, please add them to the properties table

版权信息

Time of issue:2020-04-11 00:00:00
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